SERVICE

Interventions préventives et en urgence

Covid-19 - Services d'urgence

Face à cette pandémie mondiale, Norda Stelo mobilise ses équipes sur le terrain pour y effectuer des inspections préventives ou en urgence d’infrastructures qui permettent d’assurer la continuité des services essentiels.

Toujours

avec vous

Nos experts peuvent non seulement être dépêchés partout au Québec pour réaliser des inspections préventives de vos infrastructures, mais également se rendre rapidement sur les lieux d’un incident pour faire un diagnostic de l’ouvrage et assurer la sécurité des usagers. Qu’il s’agisse d’une inspection d’urgence nécessitant camion, nacelle ou travaux sur cordes, l’analyse de structures, l’analyse de risques ou encore la conception d’ouvrages temporaires, vous pouvez compter sur nos équipes. Travaillant à distance et sur le terrain, nous utilisons les dernières technologies telles que l’imagerie aérienne pour la collecte de données visuelles spécialisées.

Nos secteurs d’activité

  • Inspection d’urgence et spéciale  
  • (camion, nacelle ou par techniques de travaux sur cordes)
  • Mise en place de mesures de mitigation
  • Fermeture de route, signalisation routière
  • Diagnostic de la défaillance et de la dégradation des équipements et des structures et suivi de leur état
  • Définition des scénarios d’intervention
  • Analyse de risques
  • Plan de signalisation
  • Surveillance des travaux
  • Ponts et ouvrages d’art
  • Route, ponceaux et murs de soutènement
  • Système de télécommunication
  • Structure d’éclairage et de signalisation
  • Mise en place de moyens de mitigation tels que la diminution de vitesse des trains
  • Diagnostic de la défaillance et de la dégradation des équipements et des structures et suivi de leur état
  • Définition des scénarios d’intervention
  • Analyse de risques
  • Plan de signalisation
  • Ponts et ouvrages d’art
  • Inspection par camion nacelle à partir d’une route ou d’un chemin d’accès
  • Inspection par accès sur cordes
  • Inspection non destructive
  • Inspection par embarcation marine
  • Inspection sous-marine
  • Inspection d’urgence et spéciale (camion, nacelle ou par techniques de travaux sur cordes, plongeurs)
  • Mise en place de mesures de mitigation
  • Diagnostic de la défaillance et de la dégradation des équipements et des structures et suivi de leur état
  • Définition des scénarios et modélisation des interventions
  • Analyse de risques
  • Quais, marinas, écluses
  • Rampe d'accès
  • Brise-lame
  • Système hydraulique et de levage
  • Mur de protection côtière
  • Plongeurs pour les inspections sous l’eau
  • Inspection d’urgence et spéciale (camion, nacelle ou par techniques de travaux sur cordes)
  • Mise en place de mesures de mitigation
  • Analyse structure et évaluation de la capacité portante
  • Diagnostic de la défaillance et de la dégradation des équipements et des structures et suivi de leur état
  • Définition des scénarios d’intervention
  • Analyse de risques

Un numéro d’urgence est disponible pour nos clients afin que nos ressources soient informées le plus rapidement possible. Nous pouvons être présents sur le site dans un délai de 60 minutes dans la grande région de Montréal et la ville de Québec et ses environs et un maximum de 24 heures partout ailleurs au Québec. Il est possible de nous joindre par courriel afin d’établir les modalités d’un contrat sur appel.

Nos réalisations

Quelques projets

Autoroute 30

Client : DBC – Gestionnaire Autoroute 30
Durée des travaux : 2013 à 2017

Assistance technique pour la gestion des structures, l’inspection des ponts, des murs de soutènement, des murs antibruit et des postes de péage de la NA30.

Ponts Victoria et de Québec

Client : CN – Transport de marchandises
Durée des travaux : 2014 à aujourd’hui

Inspection complète du pont Victoria et du pont de Québec et recommandations pour l’entretien et les travaux à effectuer.

Autoroute 25

Client : Entretien Miller – Gestionnaire Autoroute 25
Durée des travaux : 2012 à aujourd’hui

Assistance technique de Norda Stelo pour l’inspection des ponts et des murs de soutènement et recommandations pour l’entretien et les travaux à effectuer.

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